车用尿素溶液生产配方,四川车用尿素,洁通环保 查看

     在荷兰因为屏蔽尿素就要罚款15万或两年监管

     随着商用车排放的不断升级，Adblue系统即SCR后处理系统在柴油车上的应用越来越广泛，由于这种技术路径存在消耗车用尿溶液以及故障限扭的问题，所以一些司机就动起了歪脑筋，车用尿素溶液批发，关于商用车排放舞弊的事情之前我们也做了不少内容，包括国外也存在这种现象。  

      那么对于限制这种行为都有哪些手段呢？近日，荷兰的一位部长Schultz在回答关于环境及基础设施问题的时候表示，对于操纵柴油车AdBlue系统（国内的SCR系统），改装篡改AdBlue后处理的卡车司机可以处以高达20500欧元（折合人民币约15W多）的罚款或监管两年的处罚。

      Schultz表示，荷兰能源研究中心等科研机构对于AdBlue的使用的研究报告，会为今年夏天就AbBlue舞弊欺骗行为的作为做出应对准备。同时这位部长也表示目前很难准确的确定荷兰AdBlue系统排放舞弊的程度。

      由于目前这些行为存在很大的隐蔽性，给有关部门带来的不少挑战，目前正在专注解决这些问题。一些装有程序舞弊设备的车辆在进入车间的时候可以很方便的进行打开或关闭，这给检查带来了一些困难。

      目前荷兰这位部长表示正在考虑禁止市场出售销售这些排放后处理的舞弊拟设备，并希望有关部门与行业组织以及欧洲其他国家联合起来一起治理这种排放作假的行为。对于涉嫌AdBlue作假欺诈的运输公司，卡车司机和维修人员均应受到惩罚，可处罚20500欧元的罚金，或两年的监管。

      15万多人民币的罚款，或者被投进监狱接收两年的监管，这个处罚可以说是非常狠的了，当犯错行为的成本不高的时候，这些行为就会泛滥，当面临这么高的犯错成本的时候，还会选择去冒险么？

     车用尿素溶液较基本的功能就是可以将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水排出车外，车用尿素溶液生产配方，使车辆的尾气能够达到国家规定的尾气排放标准。此外，四川车用尿素，SCR系统的智能控制表明，当汽车存储罐内车用尿素溶液不足时，汽车启动会出现问题，因此充足的车用尿素溶液是*的。在这里提醒大家不要为了图一时的*而屏蔽尿素，或者不使用尿素溶液。

汽车尿素的加注需要用加注**管

国四标准之下，车主们都开始自觉的加注汽车尿素了，特别是跑长途的车主们，因为有些地区汽车尿素的加注点还没完善，一般都会买罐装的汽车尿素放在车上，以备不时之需。

 而当车主自己加注汽车尿素的时候，值得提醒的是要用汽车尿素加注的**管，这样就能够有效地防止一些杂质进入尿素溶液中。为什么要避免杂质进入尿素缸中呢？原因就是如果一些杂质随汽车尿素进入到尿素缸中，车用尿素生产设备，随之会进入到车内的SCR系统，导致堵塞。

 但有些不拘小节的人还是会没有注意到这一点，把杂质带到了尿素罐内，堵塞尿素箱。为了防止杂质堵塞，就需要定期清洗一下SCR，但要注意用纯净水，不可用自来水。