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 2017卡车6大政策，关系到卡车人生死存亡！赶快来看

 【2017卡车6大政策】

 2016年国家对商用车分别从GB1589、治**、排放、危险品车辆限速、取消低速货车等几大方面加强了治理力度。

   1、新版GB1589落地

要说今年运输行业较重要的政策，莫过于GB1589-2016的颁布以及紧随其后的921治**新政了。

按照GB1589规定计算，双导6X2、后提升6X2牵引车组成的6轴列车总重限值为46吨。这一规定顿时引起货运行业6X4牵引车和6X2牵引车命运的巨大翻转

同时，新政规定，2018年7月1日起，将禁止不合规车辆运输车上高速公路运行。在2017年，921新政影响还将持续进行。

    2、国五排放标准升级

自2017年1月1日起，全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求

接下来，全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。

再有一年时间，无论乘用车、商用车，全国所有车型需要完成国五排放标准的升级换代。

  3、危险品运输车强制限速

治**治限新政刚刚从9月21日起全国严格执行没多久，国家有关部门又下发了“关于征求强制性国家标准《车辆车速限制系统技术要求》意见的通知。

在征求意见稿中，江西车用尿素，关于危险货物运输车辆，其车速限值设定的车速不得**过80km/h；而其他类型的车辆车速限值按照GB7258要求的车速限值执行。

一旦征求意见期结束，该标准很快就会宣布实施。从此，卡车生产公司和用户头上又多了一道安全的“紧箍咒”。

  4、取消低速货车产品类别

2017年1月1日起，取消低速货车产品类别，相关企业应停止生产、销售低速货车产品。这意味着驰骋乡村30多年的低速货车即将正式退出历史舞台

因为符合我国农村运输距离短、道路条件差等特殊作业环境且价格低廉，农用运输车自20世纪80年代初诞生后就显示出旺盛的市场生命力。

  5、强制安装ABS防抱死装置

《商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》规定，2016年7月1日起出厂的卡车和客车强制安装ABS制动防抱死装置。

ABS系统既可有效避免紧急制动时车轮抱死现象的发生，又能一定程度上缩短紧急制动距离，还可以保持车辆制动过程中的平稳，将进一步提高轻卡和中重型卡车在行驶中的安全性。

  6、黄标车淘汰工作继续进行

距离2009年初次颁布黄标车淘汰政策过去了7个年头，淘汰还在进行当中。

随着国家愈加严厉的尾气排放标准开始执行，停留在早期排放标准的“黄标车”已经越来越不能适应，淘汰“黄标车”是大势所趋。根据国家有关通知，到2017年底，基本淘汰全国范围的黄标车。

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    解答车用尿素溶液使用中存在的种种疑问

   国四推行之后，车用尿素溶液成为重卡必不可少的尾气处理液，然而在车用尿素溶液的使用中车主们还存在着种种疑问，下面就针对相关的疑问来解答一下。

   疑问一：油耗增加了？

   车用尿素溶液生产企业相关负责人指出，使用车用尿素溶液与油耗并无直接关系。车用尿素溶液用于国四车辆的SCR系统，车用尿素生产设备，SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系，如果SCR系统不能正常工作，OBD系统会降低发动机的功率输出，并增加油耗。但如果SCR系统正常工作，采取高压共轨技术的国四发动机燃烧更充分，车子输出功率更加的稳当，可以比国三发动机节省6%左右的油耗，因此车用尿素水不会增加或者减少发动机的油耗，但优质的车用尿素水溶液能保证SCR系统正常工作，起到协助降低油耗的左右。

   疑问二：成本增加了？

   使用国四产品，用户的购车成本增加2-3万元，尿素水溶液使用量为燃油消耗量的3%-5%，即消耗100L的燃油，车用尿素设备图片，需要消耗3-5L的车用尿素溶液。国四车车用尿素水溶液的使用同样会带来成本的增加。但燃油相比原来国三发动机会节省3%-5%。但是从较终成本来看，国四车的确比国三车成本要高。

   疑问三：拆除OBD设备照常使用？

   用户在使用国四车过程中，存在不少误区，有的司机会把车用尿素水溶液的报警装备OBD拆除，或更改CPU数据从而避免加注车用尿素或达到虚假环保数据的作用。这样做的危害是尾气中NOx排放不仅不会降低还会升高，尾气污染甚至**过国三车辆，对大气环境的污染会更加严重。

   疑问四：加水照常使用？

   被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理，使NOx排放依然过高，优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。另外，长期加水使用，会导致SCR系统长期不正常工作，OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗，同时还会损坏SCR系统的零部件，而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间，单独更换喷嘴也需要2000多元，严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失。